互联网 时政 评论 国际 军事 社会 财经 企业 工会 维权 就业 论坛 博客 理论 人物 网视 图画 体育 汽车 文化 书画 教育 娱乐 旅游 绿色 城建 打工

春港汤台网

首条高寒地区极高风险高铁隧道贯通

2019-08-13 19:11:48 来源:春港汤台网

为什么要设计成高差达41.8米的“V”字形?“哈牡高铁全长293公里,受地形限制,线路在即将进入牡丹江市时,必须从爱民区地下通过。”中国铁建22局项目部经理李宝成说,这个地下高铁隧道地质属严重的“松散沉积层”,为保证让动车以42秒时间安全通过,经过多方计算设计,最后形成现在这个两边坡度分别是14.8‰、18‰,高差41.8米的“V”字形方案。

零下35摄氏度和短距离“V”字形上下运行,成为爱民隧道建设面临的两大技术难题。

329个地级及以上城市开展了集中式饮用水水源地水质监测,取水总量为332.55亿吨,达标水量为319.89亿吨,占96.2%。在4896个地下水监测点位中,水质优良级的监测点比例为10.8%,良好级的监测点比例为25.9%,较好级的监测点比例为1.8%,较差级的监测点比例为45.4%,极差级的监测点比例为16.1%,较差、极差监测点占比达61.5%。

是全国平均献血率的三倍,但血液紧缺状态长期存在,互助献血量仅10%左右

面对零下35摄氏度超低温冻胀,以及保证高铁动车“V”字形快速进出两大难题,中国铁建22局最终决定对隧道进口段蠕滑地质采取“抗滑桩防护+地表注浆”等措施,如同在豆腐块中植入了“钢筋铁骨”,提高了土层自稳性,保证了安全掘进。

“高寒区高铁,最先遇到的就是防冻胀、防雪害和冬季施工。”隧道设计大师史玉新告诉科技日报记者,爱民隧道全线穿越多处“松散沉积层”“第三系泥沙岩”等地层,五级、六级围岩长度占比达95%,被称为“高寒地区地质博物馆”。

二是加强指导,坚持把问题解决在基层。大约有80%的信访件应由县和县以下基层单位处理,其中重复信访约占25%,大量的越级和重复信访,不但增加中央纪委和省、市、自治区党委、纪委的工作量,更严重的是影响生产和社会安定。一年内,中央纪委先后分地区召开四次信访工作经验交流会,强调解放思想,克服各种阻力和干扰,实事求是处理问题。大力推动各省、市、自治区加强县一级的信访工作,把问题解决在基层。要求县一级纪委对检举、控告案件多办少转,做到件件有着落。抓住一批好的县级纪委信访部门作为典型进行经验交流。

欧盟委员会7日宣布,将针对美国征收进口钢铝高关税出台反制措施。国际货币基金组织总裁拉加德当天也呼吁美国总统特朗普放弃征收钢铝产品高关税的计划,警告一旦贸易战爆发,不会有赢家。

16日,世界高寒地区唯一极高风险高铁隧道,即哈(尔滨)牡(丹江)高铁爱民隧道贯通,标志着哈牡高铁线下工程全部完工。根据计划,哈牡高铁将于2018年底通车运营。

“爱民隧道建设攻克了高寒、浅埋、偏压、富水、大跨等难题,其创新做法值得我国高寒地区隧道建设借鉴。”史玉新说。

“租赁平台的出现给了消费者更多选择空间。”时尚女装租衣平台衣二三有关负责人雷峥认为,过去,消费者受制于收入水平,因为价格问题不得不去选择相对便宜的商品和服务。现在,租赁将商品的使用权与所有权分离,使用商品的价格大大降低,更多、更高品质的需求从收入制约中被释放出来,推动了消费升级。

“钱要不回来,骗子抓起来有啥用?”刘东感慨。“相关执法部门在处理老年人骗局案件时存在监管有漏洞、执法有盲区的现象。”中国法学会消费者权益保护法研究会副会长刘俊海说,很多案件不能及时处理,无法给老年人一个说法,再次伤害老年人。

爱民隧道地处北纬44.6度的牡丹江市,全长2.94公里,位于我国高寒地区,极端最低气温零下35摄氏度。隧道高差41.8米,两边坡度分别是14.8‰、18‰,极大地突破了高铁线路5‰的坡度。

独特的“V”字形设计给隧道施工带来了很大困难。项目创新出给富水沙层做“止浆墙”等办法,达到了让动车42秒穿越隧道的设计要求。

现象比较集中的位置,位于粉房琉璃街南口内。还没进街,便能看见路边扔着一辆破烂不堪的老年代步车,不远处是一辆锈迹斑斑的快递三轮车。正在巡视的保安说,这些车的确是长时间停放在路边,车辆所属有的是街内的快递公司,有的是电动车企业,这些车一般不轻易挪走,为的就是占车位。记者把粉房琉璃街来回走了几趟,在街北口内,还看到一辆外地牌照的机动车,车身上裂纹道道,周边居民说这辆车也占道多时了。

海外网12月26日电26日上午,国务院台湾事务办公室举行例行新闻发布会,国台办发言人马晓光就近期两岸热点问题回答记者提问。

CNKI翻译助手

上一篇:沙尘影响北方10余省份 明起中东部再迎降雨降温
下一篇:杨振宁95华诞:30余院士贺寿 欢迎恢复中国国籍
编辑:

相关阅读

排行

最新

 
关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 本站地图 | 投稿邮箱 | 版权声明
Copyright 2008-2020 by 春港汤台网 all rights reserved